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杭州聚氨酯玻璃纖維套管_纖維管生產(chǎn)廠家(電話咨詢)

2021-10-06 09:18:56

中國玻璃纖維制造廠商也會受到全球經(jīng)濟的不利影響。由于全球?qū)ΣAЮw維需求量的下降,他們可能暫時對新產(chǎn)能的投資。然而,與西方制造商相比,這基本上不會影響他們的成本競爭力(高產(chǎn)量、規(guī)模效應、更低的平均勞動力

中國玻璃纖維制造廠商也會受到全球經(jīng)濟的不利影響。由于全球?qū)ΣAЮw維需求量的下降,他們可能暫時對新產(chǎn)能的投資。然而聚氨酯玻璃纖維套管,與西方制造商相比,這基本上不會影響他們的成本競爭力(高產(chǎn)量、規(guī)模效應、更低的平均勞動力成本等)。玻纖短期需求低迷,庫存壓力較大。金融危機前玻纖全球供需基本平衡,01年-07年全球復合增長率在8%以上,中國需求增速明顯高于全球水平,01年-07年中國復合增長率在23%以上,預計08-12年將保持15%的增長率。受金融危機影響,短期需求下滑明顯玻纖管,僅在風電領域有所增長,國內(nèi)需求難以彌補缺口。玻纖產(chǎn)品不可限產(chǎn)的特點加劇了短期庫存壓力。

早期的玻璃纖維套管遠沒今天的種類這么繁多,當時主要以黃臘管為主;現(xiàn)如今,玻璃纖維套管行業(yè)新兵不斷增加,其中比較常用的有玻纖管、自熄管,硅樹脂玻璃纖維管、硅橡膠玻璃纖維管、定紋管、內(nèi)膠外纖套管、丙烯酸酯玻璃漆管等產(chǎn)品,這些不同類型的產(chǎn)品分工于不同的應用領域,為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出了不朽的貢獻。

隨著我國玻璃纖維行業(yè)的發(fā)展,玻璃纖維套管行業(yè)將來還會增加新的纖維管產(chǎn)品類型,作為纖維管廠家,我們由衷的為我國在玻璃纖維套管行業(yè)取得的偉大成績感到自豪,也期待在新的征程中,做出自己更大的努力,為我國的玻璃纖維套管技術添磚加瓦。

把水放入較大的容器中煮沸,通過一根導管,讓沸水不斷的流過導管,把一定量的玻璃纖維套管放入此導管中,確保流經(jīng)玻璃纖維套管的水是沸騰的,并且每次流過導管的沸水都是全新的,此方法消除了堿腐蝕的影響,確保了水對玻璃纖維套管的作用始終為水解反應,后測定質(zhì)量損耗和單絲拉伸斷裂強度的變化,以此來測定玻璃纖維套管的耐水性。

此方法操作性強,耗費的時間短,避免了因環(huán)境的改變,而對實驗數(shù)據(jù)造成的影響,通過分別對硅樹脂玻璃纖維管和硅橡膠玻璃纖維管的測定,亦可得出其之間的差異性。試驗水溫為:95℃±5℃,測試時間:6h±0.25h。本測試方法得出的數(shù)據(jù)可靠,在此以饗同行,希望對大家有所幫助!

目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認證上的通過以及成本上的優(yōu)勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產(chǎn)量計算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。

熱縮材料主要為電纜附件,其占電資的1.3%左右,市場容量受當年電資總額決定,具有一定波動性。目前電力類熱縮材料主要用于35KV及以下的中低壓電纜配件,而高壓電纜配件主要以預制式、冷縮材料為主。預計中低壓電纜配件在電纜配件的占比為40%左右,那么按照測算,2015年全國投資將達到2.5萬億,其中電纜附件為325億,中低壓電纜附件的市場空間為130億。

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