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吳江區(qū)同安東路6號(hào)
主營:聚氨酯玻璃纖維套管 玻纖管 纖維管
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2022-07-02 09:16:20
玻璃纖維管電熱絕緣性好。玻璃鋼是非導(dǎo)體,管道的電絕緣性特優(yōu),絕緣電阻在1012-1015Ω.cm聚氨酯玻璃纖維套管,適應(yīng)使用于輸電聚氨酯玻璃纖維套管,電信線路密集區(qū)和多雷區(qū)玻璃鋼的傳熱系數(shù)很小,只有0.23,是鋼的千分之五,管道的保溫性能優(yōu)異。玻璃纖維管摩擦阻力小輸送能力高。玻璃鋼管內(nèi)壁非常光滑,糙率和摩阻力很小。糙率系數(shù)為0.0084,而混凝土管的n值為0.014,鑄鐵管為0.013
把水放入較大的容器中煮沸,通過一根導(dǎo)管,讓沸水不斷的流過導(dǎo)管,把一定量的玻璃纖維套管放入此導(dǎo)管中,確保流經(jīng)玻璃纖維套管的水是沸騰的,并且每次流過導(dǎo)管的沸水都是全新的,此方法消除了堿腐蝕的影響,確保了水對(duì)玻璃纖維套管的作用始終為水解反應(yīng),后測定質(zhì)量損耗和單絲拉伸斷裂強(qiáng)度的變化,以此來測定玻璃纖維套管的耐水性。
此方法操作性強(qiáng),耗費(fèi)的時(shí)間短,避免了因環(huán)境的改變,而對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造成的影響,通過分別對(duì)硅樹脂玻璃纖維管和硅橡膠玻璃纖維管的測定,亦可得出其之間的差異性。試驗(yàn)水溫為:95℃±5℃,測試時(shí)間:6h±0.25h。本測試方法得出的數(shù)據(jù)可靠,在此以饗同行,希望對(duì)大家有所幫助!
玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn),而且具有耐硫化和無鹵無毒的特性,符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證,玻璃纖維紗編織成管后,再經(jīng)過環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能,從而有效保護(hù)工人的施工安全,免除健康威脅,有效的降低了不利于健康因素發(fā)生的幾率。玻璃纖維套管在耐高溫性能上的優(yōu)勢比一般高分子材料更為突出,因?yàn)槠浔砻娴挠袡C(jī)硅結(jié)構(gòu)中不但含有有機(jī)因子還含有無機(jī)結(jié)構(gòu)。這樣的特殊組成和分子結(jié)構(gòu)促使玻璃纖維套管除了擁有有機(jī)物的特性以外,還具備無機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)。
一般情況下,玻纖管廠家的套管都經(jīng)過精密包裝,所以在搬運(yùn)的過程中一定要小心謹(jǐn)慎,無論玻纖管是全新生產(chǎn)還是已經(jīng)用過的產(chǎn)品都不能在缺少螺紋保護(hù)器的情況下搬運(yùn);為了避免產(chǎn)品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發(fā)生。卸貨之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)螺紋保護(hù)器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時(shí)候一根一根地進(jìn)行單獨(dú)裝卸,禁止出現(xiàn)可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車,也不可以讓管子沿著軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環(huán)完成卸貨。
1、坯管編織
坯管在編織過程中,機(jī)臺(tái)速度不穩(wěn)定,導(dǎo)致編織管密度有差異,這是老式編織機(jī)普遍存在的問題,作為行業(yè)的企業(yè),所有設(shè)備已全部更換為新式數(shù)控設(shè)備,可以完全杜絕該問題的存在。
2、硅橡膠擠出
玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管,在坯管編織之前先要擠出內(nèi)膠管,內(nèi)膠管擠出時(shí)溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻;如果硅膠管內(nèi)層本身壁厚不均勻?qū)⒅苯訉?dǎo)致玻璃纖維套管成品壁厚不達(dá)標(biāo)。
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